Kira kira seperti ini standar rem tangan mobil anda

 Standar tarikan rem tangan, ada beberapa jenis rem tangan yang di pasang pada kendaraan berbeda jenis mobil berbeda pula bentuk dan jenis rem tangan yang di gunakan ada beberapa jenis dan type rem tangan 

Ada yang berada tepat di samping jok sopir, ini yang umum di gunakan dan ada juga yang berada di bawah steer seperti kijang super yang lama, generasi berikutnya ada pada pedal kaki bagian pojok kiri

Ini di pakai pada kendaraan Alphard lama tahun 2010 an dan sekarang yang terbaru adalah EPB elektronik parking brake, alias tidak pake pedal , tinggal tekan tombol saja langsung otomatis narik

Dan yang akan kita bahas adalah jenis rem tangan konvensional dan kira kira bagaimana cara mengukur standar ketinggian rem tangan pada kendaraan, kita akan lakukan dengan metode yang sangat sederhana saja

Standar rem tangan mobil adalah sekitar 5-6 klik pada saat pedal rem tangan di tarik, pasti kita akan mendengar bunyinya, tarik secara perlahan dan dengarkan bunyi klik yang muncul pada rem tangan

Bila jumlahnya 5 atau 6 klik brarti kondisi ketinggian rem tangan adalah standar, ini juga berlaku pada rem tangan dengan jenis yang di bawah steer seperti kijang super dan juga yang berada pada pedal seperti pada Alphard lama tahun 2010

Lalu bagaimana bila kondisi ketinggian rem tangan tidak standar atau di atas 6 klik, cara yang mudah adalah dengan melakukan penyetelan

Penyetelan di lakukan pada brake shoes atau kampas rem belakang di mana anda tinggal menambahkan jumlah putaran pada stelan kampas rem secara bertahap , tambah kan beberapa stel lalu cek kembali ketinggian rem tangan, lakukan hingga ketinggian rem tangan tercapai standar yang di tentukan

Bila sudah di stel maksimal namun kondisi rem tangan masih saja di luar standar maka terjadi beberapa kerusakan pada part yang ada di rem belakang seperti tromol yang gentong alias cekung pada sisi tengah akibat dari usia kendaraan 

Atau bisa juga kondisi kampas rem belakang atau brake shoe yang sudah tipis dengan minimum ukuran adalah 1 mm

Bila terjadi hal seperti ini maka wajib ganti kampas rem belakang, dan untuk tromol gentong solusinya adalah bubut lagi tromol atau ganti yang baru,.

Nanang hadtra Hallo semuanya, ! Perkenalkan nama saya adalah nanang hadtra, Saya adalah seorang yang senang membaca dan suka mencoba hal hal yang menarik buat saya , Merupakan pribadi yang colour full , saya senang mempelajari semua jenis ilmu , Baik dalam bidang elektronika listrik rendah , komputerisasi , desain grafis , internet marketing bahkan otomotif mobil pun menjadi kegemaran saya Semua ilmu yang saya dapat merupakan pengalaman pribadi yang coba saya tuangakan dalam bentuk tulisan artikel dalam blog pribadi saya Semoga menjadi amal jariyah , dan dapat bermanfaat serta memberikan peluang rezeki bagi kalian yang membaca dan mendapatkan ilmu dari tulisan yang tak seberapa ini, Terima kasih atas partisipasi dan waktu yang sudah anda luangkan , Kritik dan masukan anda ataupun ucapan terima kasih anda untuk kami, semoga membuat blog ini jauh lebih berkembang dan maju dalam ilmu teknologi, . :)

Share :