Gardan bunyi ? Ganti oli yang lebih kental agar sembuh !
sedang alami bunyi dengung di gardan dan bunyi akan bertambah keras apabila kecepatan kendaraan di tambah ! bunyinya seperti bunyi klaher roda rusak namun apabila di dengarkan secara baik baik maka area timbulnya bunyi di area belakang tengah bawah , bertepatan dengan letak gardan mobil anda ,
hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
pertama tama pastikan terlebih dahulu apakah bunyi memang bersumber dari gardan atau bukan, karena bunyi dengung gardan dengan bunyi klaher / bearing roda yang rusak itu agak agak mirip 11/12 kalau kata orang
lakukan road test atau test jalan , usahakan membawa orang lain untuk memfokuskan bunyi yang berada di belakang , apakah bersumber dari roda atau dari area gardan mobil ?
bila sudah yakin area bunyi dengung dari gardan maka beberapa altenatif bisa kita lakukan untuk menghilangkan bunyi gardan tersebut agar tidak usah over houl atau bongkar gardan
karena bunyi tersebut di akibatkan dari celah atau bahasa kerenya free play yang terlalu besar atau longgar antara ring gear dan pinion gear, celah tersebut tidak bersinggungan dengan sempurna / presisi mengakibatkan bunyi dengung yang besar
atau bearing side gear yang mengalami keausan yang juga dapat menimbulkan bunyi yang sama pula
kalau anda lakukan OH / over houl atau bongkar gardan maka setidaknya anda akan mengeluarkan biaya atau setidak tidaknya / sekurang kurangnya adalah 500.000 rupiah itupun kalau anda cuma stel back lash doang !
kalau sampai ada penggantian spare part bisa bisa anda mengeluarkan biaya hingga 2000.000 rupiah , kondisi tersebut tidak mengikat kalau kerusakanya parah bisa lebih dari harga segitu
untuk mengakali atau bahasa kerenya biar hemat tapi gardan sembuh ya kita harus pakai cara yang lain ,
cara alternatif perbaikan gardan murah meriah :
kalau memang celah di gardan yang mengakibatkan singgungan yang tidak presisi akibat faktor usia maka solusi terbaiknya adalah dengan mengganti oli gardan dengan yang lebih kental
penyakit ini sering terjadi akibat faktor U / usia kendaraan terutama pada mobil mobil kijang tua , sering banget penyakit menyerang kendaraan di usia sigitu
oli gardan standar mobil kijang kekentalanya adalah SAE 90 GL 4 ,
maka ganti dengan oli gardan mobil mobil heavy truck atau mobil tronton / truck muatan yang menggunakan oli gardan dengan SAE 120 GL 5, ingat ! harus GL 5 ya !
setelah anda ganti oli tersebut lakukan kembali road test , maka apabila kondisi part area gardan anda tidak mengalami ke ausan yang parah , maka bunyi dengung pada gardan akan hilang
namun pada beberapa kasus dengan gardan yang agak sedikit parah , perlu di tambah grease atau gemuk ! namun bukan gemuk roda atau hi temp grease , melainkan gemuk kopel atau grease kopel yang agak sedikit encer
tambahkan beberapa kepal tangan apabila kerusakan gardan anda sudah terlalu parah namun anda belum mempunyai biaya untuk memperbaikinya
setelah di berikan gemuk / grease gerakkan kendaraan anda secara perlahan lahan terlebih dahulu agar grease menyebar ke seluruh area celah gardan yang aus , setelah itu barulah anda bisa membawanya kebut kebutan
dan ingat jangan memberikan grease dalam jumlah terlalu banyak karena akan berdampak buruk pada gardan anda
terima kasih atas kunjungan anda
hadtra.com
hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
pertama tama pastikan terlebih dahulu apakah bunyi memang bersumber dari gardan atau bukan, karena bunyi dengung gardan dengan bunyi klaher / bearing roda yang rusak itu agak agak mirip 11/12 kalau kata orang
lakukan road test atau test jalan , usahakan membawa orang lain untuk memfokuskan bunyi yang berada di belakang , apakah bersumber dari roda atau dari area gardan mobil ?
bila sudah yakin area bunyi dengung dari gardan maka beberapa altenatif bisa kita lakukan untuk menghilangkan bunyi gardan tersebut agar tidak usah over houl atau bongkar gardan
karena bunyi tersebut di akibatkan dari celah atau bahasa kerenya free play yang terlalu besar atau longgar antara ring gear dan pinion gear, celah tersebut tidak bersinggungan dengan sempurna / presisi mengakibatkan bunyi dengung yang besar
atau bearing side gear yang mengalami keausan yang juga dapat menimbulkan bunyi yang sama pula
kalau anda lakukan OH / over houl atau bongkar gardan maka setidaknya anda akan mengeluarkan biaya atau setidak tidaknya / sekurang kurangnya adalah 500.000 rupiah itupun kalau anda cuma stel back lash doang !
kalau sampai ada penggantian spare part bisa bisa anda mengeluarkan biaya hingga 2000.000 rupiah , kondisi tersebut tidak mengikat kalau kerusakanya parah bisa lebih dari harga segitu
untuk mengakali atau bahasa kerenya biar hemat tapi gardan sembuh ya kita harus pakai cara yang lain ,
cara alternatif perbaikan gardan murah meriah :
kalau memang celah di gardan yang mengakibatkan singgungan yang tidak presisi akibat faktor usia maka solusi terbaiknya adalah dengan mengganti oli gardan dengan yang lebih kental
penyakit ini sering terjadi akibat faktor U / usia kendaraan terutama pada mobil mobil kijang tua , sering banget penyakit menyerang kendaraan di usia sigitu
oli gardan standar mobil kijang kekentalanya adalah SAE 90 GL 4 ,
maka ganti dengan oli gardan mobil mobil heavy truck atau mobil tronton / truck muatan yang menggunakan oli gardan dengan SAE 120 GL 5, ingat ! harus GL 5 ya !
setelah anda ganti oli tersebut lakukan kembali road test , maka apabila kondisi part area gardan anda tidak mengalami ke ausan yang parah , maka bunyi dengung pada gardan akan hilang
namun pada beberapa kasus dengan gardan yang agak sedikit parah , perlu di tambah grease atau gemuk ! namun bukan gemuk roda atau hi temp grease , melainkan gemuk kopel atau grease kopel yang agak sedikit encer
tambahkan beberapa kepal tangan apabila kerusakan gardan anda sudah terlalu parah namun anda belum mempunyai biaya untuk memperbaikinya
setelah di berikan gemuk / grease gerakkan kendaraan anda secara perlahan lahan terlebih dahulu agar grease menyebar ke seluruh area celah gardan yang aus , setelah itu barulah anda bisa membawanya kebut kebutan
dan ingat jangan memberikan grease dalam jumlah terlalu banyak karena akan berdampak buruk pada gardan anda
terima kasih atas kunjungan anda
hadtra.com
mantapp makasih informasinyaa kak.. mampir ke walisongo.ac.id juga yuk
ReplyDelete