Begini cara cek sistem kerja ABS yang sesungguhnya
beberapa dari para netizen otomotif sedikit agak berbangga diri jikalau mobilnya di sematkan beberapa sistem pengereman moderen zaman now atau sering di bilang ABS, " Anti lock brake system " yes ! his name ABS
hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
tahukah anda atau pernahkah anda yang mempunyai mobil dengan teknologi ABS, merasakan langsung efek dari mobil ABS tersebut , saya yakin hanya sekitar 75 % , yang bisa merasakan manfaat atau pernah merasakan sistem pengereman ABS bekerja
pada umumnya kalau mobil yang menggunakan ABS atau TIDAK , tidak akan terasa perbedaanya jika di kendarai secara umum atau biasa saja
coba anda mencoba mengendarai innova reborn dan mobil kijang kapsul ?
rasakan apa perbedaan pada saat mengerem ?
kami sudah melakukan test pada kedua mobil tersebut dan hasilnya sama saja ! sama sama ngerem dan mobil berhenti !
namun seperti apa sih ? sistem kerja ABS itu sesungguhnya , kenapa rasanya sama saja ngerem menggunakan mobil innova reborn dan kijang kapsul , serasa tidak ada bedanya
perlu anda sekalian ketahui bahwa bila di kendarai dengan kondisi kendaraan dan situasi yang normal maka ABS tidak akan berfungsi
WAKTU ABS BEKERJA DENGAN BAIK =
ABS " antilock brake system " akan bekerja pada beberapa kondisi , yang membuat fungsi dari abs tersebut dapat di gunakan dengan baik
adalah pada saat kendaraan melewati jalanan yang licin atau berpasir bahkan bersalju kalau di luar negri tapi kalau di indonesia biasanya adalah ketika anda melakukan pengereman di jalan yang berpasir atau di aspal yang tergenang air
perbedaan mobil yang tidak menggunakan ABS adalah ketika sedang melakukan pengendaraan dengan kecepatan tinggi " ngebut " lalu melewati jalan yang berlubang dan melakukan REM MENDADAK maka rem akan terkunci dan STIR MOBIL tidak bisa di kendalikan dalam arti anda akan terperosok tergantung dari ke arah mana mobil anda tergelincir dan dapat mengakibatkan tabrakan dengan trotoar jalan
sedangkan pada mobil yang menggunakan sistem kerja ABS maka walaupun anda melakukan rem mendadak pada jalan aspal yang licin karena tergenang air , tidak akan membuat REM MOBIL anda menjadi terkunci dan anda masih bisa mengendalikan stir mobil anda sehingga bisa terhindar dari kecelakaan kendaraan
CARA KERJA SISTEM ABS :
mobil mempunyai 4 roda, dan pada setiap roda di lengkapi dengan speed sensor " sensor kecepatan " guna dan fungsi dari sensor kecepatan ini adalah untuk menentukan roda bagian mana yang mengalami tergelincir atau slip akibat jalanan yang licin
misal mobil melewati jalanan yang licin , kecepatan roda depan adalah 50 km/jam , sedangkan pada roda depan kiri hanya 25 km/jam , maka perbedaan putaran roda ini menjadi acuan ABS untuk mengaktifkan sistem kerjanya apabila anda melakukan REM secara mendadak
dengan menggerakkan piston rem maju mundur hingga beberapa kali / second " detik " sehingga memudahkan kita untuk mengendalikan laju kendaraan walaupun mobil dalam situasi tergelincir .
JADI ABS tersebut berfungsi pada saat kondisi dan keadaan yang darurat saja , apabila ABS bekerja rasanya seperti pedal rem seperti di pukul bertubi tubi, dan jangan panik apabila itu terjadi karena motor ABS sedang dalam kondisi bekerja
tapi admin sarankan jangan coba coba ya ! ngetes ABS ngebut di jalan licin , biarkan itu terjadi karena situasi yang tidak kita inginkan bukan karena kesengajaan dari anda , karena dapat mengganggu perjalanan dari kendaraan yang lainya
dan itu saja yang dapat kami bagikan semoga bermanfaat dan terima kasih
hadtra.com
hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
tahukah anda atau pernahkah anda yang mempunyai mobil dengan teknologi ABS, merasakan langsung efek dari mobil ABS tersebut , saya yakin hanya sekitar 75 % , yang bisa merasakan manfaat atau pernah merasakan sistem pengereman ABS bekerja
pada umumnya kalau mobil yang menggunakan ABS atau TIDAK , tidak akan terasa perbedaanya jika di kendarai secara umum atau biasa saja
coba anda mencoba mengendarai innova reborn dan mobil kijang kapsul ?
rasakan apa perbedaan pada saat mengerem ?
kami sudah melakukan test pada kedua mobil tersebut dan hasilnya sama saja ! sama sama ngerem dan mobil berhenti !
namun seperti apa sih ? sistem kerja ABS itu sesungguhnya , kenapa rasanya sama saja ngerem menggunakan mobil innova reborn dan kijang kapsul , serasa tidak ada bedanya
perlu anda sekalian ketahui bahwa bila di kendarai dengan kondisi kendaraan dan situasi yang normal maka ABS tidak akan berfungsi
WAKTU ABS BEKERJA DENGAN BAIK =
ABS " antilock brake system " akan bekerja pada beberapa kondisi , yang membuat fungsi dari abs tersebut dapat di gunakan dengan baik
adalah pada saat kendaraan melewati jalanan yang licin atau berpasir bahkan bersalju kalau di luar negri tapi kalau di indonesia biasanya adalah ketika anda melakukan pengereman di jalan yang berpasir atau di aspal yang tergenang air
perbedaan mobil yang tidak menggunakan ABS adalah ketika sedang melakukan pengendaraan dengan kecepatan tinggi " ngebut " lalu melewati jalan yang berlubang dan melakukan REM MENDADAK maka rem akan terkunci dan STIR MOBIL tidak bisa di kendalikan dalam arti anda akan terperosok tergantung dari ke arah mana mobil anda tergelincir dan dapat mengakibatkan tabrakan dengan trotoar jalan
sedangkan pada mobil yang menggunakan sistem kerja ABS maka walaupun anda melakukan rem mendadak pada jalan aspal yang licin karena tergenang air , tidak akan membuat REM MOBIL anda menjadi terkunci dan anda masih bisa mengendalikan stir mobil anda sehingga bisa terhindar dari kecelakaan kendaraan
CARA KERJA SISTEM ABS :
mobil mempunyai 4 roda, dan pada setiap roda di lengkapi dengan speed sensor " sensor kecepatan " guna dan fungsi dari sensor kecepatan ini adalah untuk menentukan roda bagian mana yang mengalami tergelincir atau slip akibat jalanan yang licin
misal mobil melewati jalanan yang licin , kecepatan roda depan adalah 50 km/jam , sedangkan pada roda depan kiri hanya 25 km/jam , maka perbedaan putaran roda ini menjadi acuan ABS untuk mengaktifkan sistem kerjanya apabila anda melakukan REM secara mendadak
dengan menggerakkan piston rem maju mundur hingga beberapa kali / second " detik " sehingga memudahkan kita untuk mengendalikan laju kendaraan walaupun mobil dalam situasi tergelincir .
JADI ABS tersebut berfungsi pada saat kondisi dan keadaan yang darurat saja , apabila ABS bekerja rasanya seperti pedal rem seperti di pukul bertubi tubi, dan jangan panik apabila itu terjadi karena motor ABS sedang dalam kondisi bekerja
tapi admin sarankan jangan coba coba ya ! ngetes ABS ngebut di jalan licin , biarkan itu terjadi karena situasi yang tidak kita inginkan bukan karena kesengajaan dari anda , karena dapat mengganggu perjalanan dari kendaraan yang lainya
dan itu saja yang dapat kami bagikan semoga bermanfaat dan terima kasih
hadtra.com
Post a Comment for "Begini cara cek sistem kerja ABS yang sesungguhnya"