Sebab utama mesin berkerak, pada mobil

mesin berkerak, atau gampangnya kalau kita buka tutup pengisian oli terlihat di dalam mesin menempel tumpukan lumpur namun lengket seperti kecap atau apabila sudah parah akan berbentuk seperti kerak nasi atau kerak telor, 😁hehe jadi laper

Hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya di Indonesia

dan kepoin juga instagram kami hadtra_ig
serta tak lupa pula akun youtube kami di nanang hadtra

Masih bersama kerak telor yang berada di dalam mesin dan membuat gusar para pecinta otomotif sekalian karena dampak dari kerak tersebut apakah benar-benar berbahaya atau malah tidak ada efek sama sekali si kerak oli tersebut

Namun sebelum kita bahas apakah dampak sebenarnya apabila mesin terlalu banyak kerak, lebih baik kita pahami terlebih dahulu kenapa kerak tersebut dapat terjadi hingga menumpuk di dalam ruang mesin

Semua ini asal muasal dari oli mesin, fungsi yang sebenarnya benarnya oli, adalah untuk memberikan pelumasan pada komponen mesin yang saling bersinggungan atau bergesekan sehingga tidak terjadi ke ausan pada part part tersebut

Namun perlu di ketahui bahwa beberapa oli dengan kualitas yang buruk dapat menimbulkan atau menciptakan kerak mesin yang bermula dari oli yang mengental menjadi seperti kecap yang lengket, lalu karena suhu ruang mesin yang begitu panas membuat kecap oli tersebut menguap dan menyisakan kerak yang menempel pada mesin

Seperti air laut yang di jemur hingga kering dan menjadi butiran garam, kurang lebih seperti itu proses perubahan fisikanya

Untuk menghindari dari hal hal tersebut bisa dengan, sewaktu melakukan ganti oli rutin , maka gantilah dengan oli yang benar benar asli / original

Karena banyak oli palsu beredar  dengan harga murah, namun yang lebih gawat itu, si penjual juga tidak tahu kalau oli yang di jual itu palsu,

Karena para pemasok oli palsu, memanfaatkan oli bekas yang mereka sebenarnya beli dari bengkel mobil dan motor, lalu di proses lagi dengan memberikan bahan kimia sehingga oli bekas tadi jadi oli yang bening, sehingga dapat kembali di jual di pasaran dengan harga yang sangat murah

Sangat sulit membedakan bagi orang yang awam, namun tidak begitu sulit bagi teknisi otomotif berpengalaman dalam membedakan apakah oli tersebut palsu atau asli,

Ciri ciri khusus oli palsu yang pertama adalah harganya murah, bahkan bisa 20 % lebih murah dari harga dealer, kalo anda sering servis di dealer pasti anda sudah curiga apabila di tawari oli palsu yang harganya murah meriah

Ciri selanjutnya adalah, dari kemasan dan label brand yang tertempel pada botol oli, biasanya warna oli palsu agak sedikit pudar dan cenderung gambar yang tercetak tidak terlalu fokus , seperti gambar print sendiri

Lalu ketika di buka, ambil setetes oli palsu tersebut lalu, di gosokkan ke tangan atau di kucek, biasanya oli palsu cenderung lebih terasa seperti minyak goreng dari segi kekentalan dan juga tekstur maupun warna dari oli palsu tersebut,

Dan terakhir yang paling gampang adalah , oli palsu biasanya akan meninggalkan sisa kerak atau seperti cairan kental di bagian bawah botol oli ketika oli sudah di isikan kedalam mesin,

Kalau sudah kadung ke isi dan baru tahu, kalau ciri ciri oli mobil anda sama persis dengan ciri ciri oli palsu maka cara memastikan dampak dari oli palsu tersebut adalah dengan membuka area cover timing mobil maka akan terlihat seperti pada gambar,


Dan harus di apakan apabila mobil anda yang sudah kadung berkerak parah, !

Apakah di pakai saja selama tidak ada kendala, atau harus di hilangkan kerak membandel tersebut,

Untuk pencerahan anda sekalian bahwa , beberapa kasus dari mesin mobil yang berkerak adalah semua berakhir dengan mesin mogok atau bisa di bilang terkunci,
Di mana kondisi mesin sudah tidak bisa berputar sama sekali karena beberapa komponen mesin yang menempel akibat dari keausan yang di akibatkan kerak mesin tersebut,

Perlu di lakukan lakukan pembongkaran mesin, bahkan harga yang di keluarkan sangat mahal karena beberapa komponen dalam mesin mengalami rusak parah

Apabila semua tadi bisa di cegah sebelumnya maka biaya yang di keluarkan tidak lebih kurang dari setengahya saja ,mungkin hanya sekitar 5 juta sudah beres mobil anda berbeda apabila sudah parah yang bisa menghabiskan hingga 15 juta rupiah

Namun bisa lebih hemat lagi kalau anda beli oli yang asli, maka semua ini tidak akan terjadi,

Saran dari kami , oli adalah benda pelumas yang sangat penting untuk mesin mobil anda, dengan harga yang selisih lebih mahal sedikit menurut saya itu wajar, yang penting oli yang kita pakai adalah original.

Nanang hadtra Hallo semuanya, ! Perkenalkan nama saya adalah nanang hadtra, Saya adalah seorang yang senang membaca dan suka mencoba hal hal yang menarik buat saya , Merupakan pribadi yang colour full , saya senang mempelajari semua jenis ilmu , Baik dalam bidang elektronika listrik rendah , komputerisasi , desain grafis , internet marketing bahkan otomotif mobil pun menjadi kegemaran saya Semua ilmu yang saya dapat merupakan pengalaman pribadi yang coba saya tuangakan dalam bentuk tulisan artikel dalam blog pribadi saya Semoga menjadi amal jariyah , dan dapat bermanfaat serta memberikan peluang rezeki bagi kalian yang membaca dan mendapatkan ilmu dari tulisan yang tak seberapa ini, Terima kasih atas partisipasi dan waktu yang sudah anda luangkan , Kritik dan masukan anda ataupun ucapan terima kasih anda untuk kami, semoga membuat blog ini jauh lebih berkembang dan maju dalam ilmu teknologi, . :)

Share :