Benarkah alat penghemat BBM benar benar bekerja
Mengupas bukti apakah alat penghemat BBM yang banyak di gunakan orang orang bekerja dengan baik dan benar !
hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa pula akun youtube kami di nanang hadtra
Artikel saya pada kesempatan kali ini akan membahas tentang alat penghemat BBM pada kendaraan yang sering Anda gunakan tersebut apakah benar-benar berfungsi atau hanya sekedar sugesti yang di berikan penjual saja , dan secara kebiasaan tidak berdampak lebih pada konsumsi bahan bakar mobil anda
Sebelum saya mengupas tentang alat penghemat BBM,
Terlebih dahulu saya akan mengingatkan kembali kepada anda tentang mengapa Pertamax merupakan jenis BBM yang paling irit di banding pertalite dan premium
Dari ketiga bahan bakar tersebut , antara Pertamax , pertalite , dan premium
Yang mana bahan bakar yang mudah terbakar ?
Maka jawabannya adalah Pertamax !
Mengapa demikian ? , Karena Pertamax susah terbakar , maka timing waktu pengapian saat mesin bekerja itu menjadi sangat pas yaitu ledakan di dalam piston terjadi 5 derajat setelah TMA, sehingga dampak kekuatan yang di timbulkan lebih besar
Sehingga kendaraan dapat melaju dengan kencang serta akselerasi bertambah karena tenaga yang di timbulkan lebih besar ,
Sorry kalau pakai bahasa teknik !
Gampang dan singkatnya begini , biar kita semua paham ,
Kalau pakai Pertamax , tenaga mobil bertambah kencang !
Kita akan menempuh jarak 100 kilometer lewat tol ya ! Max speed pakai Pertamax 100km/jam maka kita akan sampai tujuan dalam waktu satu jam
Kalau pakai premium
Menempuh jarak 100 kilometer, dengan max speed 80 km / jam maka kita akan sampai tujuan selama satu jam 15 menit
Berbeda 15 menit antara Pertamax dan juga premium, bayangkan kalau kita berkendara selama 15 menit sudah berapa liter bensin yang terbuang , ! Maka selesih tersebutlah bahan bakar yang terbuang sia sia jika menggunakan BBM dengan grade yang rendah
Dan bagaimana cara alat penghemat BBM bekerja, ?
Kalau mobil kalian adalah mobil injeksi ! aliran bahan bakar yang di semprotkan injektor agar mobil dapat hidup itu sudah di atur sesuai dengan injakan pedal gas , jadi itunganya konstan ,
Tidak bisa komputer mobil di akalin , di suruh mengeluarkan bahan bakar yang sedikit agar hemat ! Yang ada mobilnya gk ada tenaga !
Dan sampai sini sudah paham kan !
Kalau setiap mobil itu sudah di optimalkan sistem kerja ecu nya , jadi tidak bisa di otak atik ,
Dan bagaimana sistem kerja si penghemat bbm kalau kerja ecu itu sendiri tidak bisa di utak atik,
Dan saya sudah jelaskan di atas kalau hemat atau tidak BBM tersebut adalah karena waktu tempuh menggunakan Pertamax lebih cepat di bandingkan premium
Perhitungan di atas adalah konstan lho !
Teoritis dan merupakan dasar kerja mesin bensin,
Intinya setiap sistem kerja Efi tidak bisa di bikin irit atau di setting irit karena semprotan injektor sudah di buat sesuai dengan kondisi mesin ,
Lalu bagaimana cara penghemat BBM ,
Think ???
Sampai sini sudah paham kan.
hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
situs otomotif terpercaya di indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa pula akun youtube kami di nanang hadtra
Artikel saya pada kesempatan kali ini akan membahas tentang alat penghemat BBM pada kendaraan yang sering Anda gunakan tersebut apakah benar-benar berfungsi atau hanya sekedar sugesti yang di berikan penjual saja , dan secara kebiasaan tidak berdampak lebih pada konsumsi bahan bakar mobil anda
Sebelum saya mengupas tentang alat penghemat BBM,
Terlebih dahulu saya akan mengingatkan kembali kepada anda tentang mengapa Pertamax merupakan jenis BBM yang paling irit di banding pertalite dan premium
Dari ketiga bahan bakar tersebut , antara Pertamax , pertalite , dan premium
Yang mana bahan bakar yang mudah terbakar ?
Maka jawabannya adalah Pertamax !
Mengapa demikian ? , Karena Pertamax susah terbakar , maka timing waktu pengapian saat mesin bekerja itu menjadi sangat pas yaitu ledakan di dalam piston terjadi 5 derajat setelah TMA, sehingga dampak kekuatan yang di timbulkan lebih besar
Sehingga kendaraan dapat melaju dengan kencang serta akselerasi bertambah karena tenaga yang di timbulkan lebih besar ,
Sorry kalau pakai bahasa teknik !
Gampang dan singkatnya begini , biar kita semua paham ,
Kalau pakai Pertamax , tenaga mobil bertambah kencang !
Kita akan menempuh jarak 100 kilometer lewat tol ya ! Max speed pakai Pertamax 100km/jam maka kita akan sampai tujuan dalam waktu satu jam
Kalau pakai premium
Menempuh jarak 100 kilometer, dengan max speed 80 km / jam maka kita akan sampai tujuan selama satu jam 15 menit
Berbeda 15 menit antara Pertamax dan juga premium, bayangkan kalau kita berkendara selama 15 menit sudah berapa liter bensin yang terbuang , ! Maka selesih tersebutlah bahan bakar yang terbuang sia sia jika menggunakan BBM dengan grade yang rendah
Dan bagaimana cara alat penghemat BBM bekerja, ?
Kalau mobil kalian adalah mobil injeksi ! aliran bahan bakar yang di semprotkan injektor agar mobil dapat hidup itu sudah di atur sesuai dengan injakan pedal gas , jadi itunganya konstan ,
Tidak bisa komputer mobil di akalin , di suruh mengeluarkan bahan bakar yang sedikit agar hemat ! Yang ada mobilnya gk ada tenaga !
Dan sampai sini sudah paham kan !
Kalau setiap mobil itu sudah di optimalkan sistem kerja ecu nya , jadi tidak bisa di otak atik ,
Dan bagaimana sistem kerja si penghemat bbm kalau kerja ecu itu sendiri tidak bisa di utak atik,
Dan saya sudah jelaskan di atas kalau hemat atau tidak BBM tersebut adalah karena waktu tempuh menggunakan Pertamax lebih cepat di bandingkan premium
Perhitungan di atas adalah konstan lho !
Teoritis dan merupakan dasar kerja mesin bensin,
Intinya setiap sistem kerja Efi tidak bisa di bikin irit atau di setting irit karena semprotan injektor sudah di buat sesuai dengan kondisi mesin ,
Lalu bagaimana cara penghemat BBM ,
Think ???
Sampai sini sudah paham kan.
Post a Comment for "Benarkah alat penghemat BBM benar benar bekerja"