Mobil matic ternyata lebih boros dibanding mobil manual

Banyak sekali yang sering membandingkan antara mobil matic dan mobil manual dari segi konsumsi bahan bakarnya pada saat ingin membeli mobil baru ataupun bekas dan ini juga merupakan salah satu tolak ukur ataupun poin saat memilih mobil baru

Hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya, di Indonesia

dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra



Apakah benar bahwa mobil matic lebih boros beberapa liter BBM ketimbang dari mobil manual, apakah ini hanya mitos ataukah memang benar keadaanya ,! Bila memang benar adakah fakta yang bisa membuktikannya

Mobil matic memang terkenal dengan ciri ciri boros bahan bakar, akan tetapi menurut saya ini setimpal dengan kenyamanan yang di berikan mobil matic terutama saat macet ataupun tanjakan , tidak bikin tegang dan gak takut mobil mundur

Isu apakah benar mobil matic itu boros menurut diri saya pribadi tergantung dari mengendarainya , atau cara menyetirnya

Karena mobil matic banyak sekali pembuangan energi secara sia sia saat pertama kali mobil di jalankan

Contohnya seperti ini :

Pada mobil manual , di jalankan di jalan yang lurus dan kosong , dengan kecepatan 100 km/ jam dalam jarak 10 km , maka di tempuh dengan waktu 10 menit

Sedangkan pada mobil matic , di jalankan di jalan yang lurus dan kosong , dengan kecepatan 100 km / jam dalam jarak 10 km, maka di tempuh dengan waktu 15 menit,

Terdapat jarak atau gap antara mobil manual dan mobil matic yaitu 5 menit !

Bayangkan kalau 5 menit berkendara,  itu bisa memakan konsumsi bensin 1/3 lebih banyak ketimbang dari mobil manual , oleh sebab itu mobil matic terasa lebih boros dibanding dengan mobil manual

Pastinya setiap orang yang pernah mencoba atau mengendarai mobil matic akan merasakan apabila pedal gas di injak pada posisi sift lever di D, maka mobil akan berjalan merayap atau perlahan baru setelah beberapa saat mobil akan melaju cepat,

Di karenakan mobil matic tidak responsif seperti mobil manual apabila handle persneling pada posisi D, maka akan ada kerugian tenaga yang di keluarkan mesin sehingga mesin menjadi kurang responsif dan memakan banyak sekali konsumsi BBM

Namun apabila anda berkendara secara manual di mobil matic maka konsumsi BBM yang boros pada mobil matic akan bisa di kurangi

Contohnya pada saat anda baru pertama kali jalan posisikan handle persneling pada posisi L, baru anda jalankan mobil lalu apabila rpm sudah mulai tinggi handle dapat anda pindah di posisi D3 atau di D,

Maka dengan cara ini kerugian tenaga akan dapat di tekan sehingga konsumsi BBM dapat di tekan dan mobil matic anda menjadi tidak boros lagi,

Dengan cara ini anda tidak lagi menggunakan penghemat BBM seperti Exo racing dan yang lainya , yang anda perlu lakukan hanya metode berkendara yang harus di rubah ,.

Nanang hadtra
Nanang hadtra Hallo semuanya, ! Perkenalkan nama saya adalah nanang hadtra, Saya adalah seorang yang senang membaca dan suka mencoba hal hal yang menarik buat saya , Merupakan pribadi yang colour full , saya senang mempelajari semua jenis ilmu , Baik dalam bidang elektronika listrik rendah , komputerisasi , desain grafis , internet marketing bahkan otomotif mobil pun menjadi kegemaran saya Semua ilmu yang saya dapat merupakan pengalaman pribadi yang coba saya tuangakan dalam bentuk tulisan artikel dalam blog pribadi saya Semoga menjadi amal jariyah , dan dapat bermanfaat serta memberikan peluang rezeki bagi kalian yang membaca dan mendapatkan ilmu dari tulisan yang tak seberapa ini, Terima kasih atas partisipasi dan waktu yang sudah anda luangkan , Kritik dan masukan anda ataupun ucapan terima kasih anda untuk kami, semoga membuat blog ini jauh lebih berkembang dan maju dalam ilmu teknologi, . :)

Post a Comment for "Mobil matic ternyata lebih boros dibanding mobil manual"