Tipe busi mobil injeksi yang harus anda ketahui

Tipe busi mobil injeksi

Hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya, di Indonesia

dan kepoin instagram kami di hadtra_ig 
serta tak lupa pula akun yotube kami di nanang hadtra

Tipe busi mobil injeksi dengan mobil non injeksi memang secara fisik terlihat sama baik dalam segi ukuran busi maupun bahan yang di gunakan dan juga jenis ulir yang di pakai ,

Hanya saja tipe busi mobil injeksi mempunyai kode yang berbeda beda namun bentuk tetap sama , hal ini yang bisa membuat banyak orang tertipu dan main pasang saja padahal efek yang di timbulkan sangat berbahaya bagi mesin mobil tersebut , jika salah dalam memasang jenis tipe busi mobil injeksi atau karburator

Terutama pada mobil mobil injeksi yang salah pemasangan menggunakan busi mobil karburator , maka efek yang akan di timbulkan adalah mesin yang abnormal atau pincang , dan brebet apabila di kendarai , bagi sebagian orang yang belum tahu tidak akan menyadari hal ini yang mereka tahu kalau businya sudah di ganti dengan busi yang baru , namun mereka belum tahu kalau busi injeksi tidak bisa di ganti dengan busi yang memiliki kode yang berbeda walaupun bentuk dan rupanya sama,, karena tipe busi mobil injeksi dan karburator berbeda kodenya

Seperti pada mobil Avanza yang mempunyai kode busi Denso XU22PR9 , hanya busi dengan tipe inilah yang bisa di pasang di mobil Avanza , apabila di pasang busi dengan kode yang berbeda walaupun bentuk , ukuran dan juga jenis drat / ulir yang sama maka mesin akan mengalami masalah , sebagain ada yang langsung pincang dan goyang mesinya, dan ada juga yang terlihat langsam namun pada saat di kendarai mobil terasa tersendat sendat , hal seperti ini sangat sepele tapi sangat bermanfaat dalam menentukan tipe busi mobil injeksi dan karburator


Untuk jenis bahan yang di gunakan pada busi injeksi ataupun karburator terbuat dari bahan berjenis resistor atau bisa di sebut dengan busi resistor kalau menggunakan bahasa teknik , busi tipe ini sangat murah harganya dan jumlahnya melimpah di toko toko spare part , namun untuk umur busi hanya bertahan untuk 20.000 km atau setara dengan 2 tahun

Bagaimana dengan tipe busi mobil injeksi yang terbuat dari bahan iridium , untuk tipe yang satu ini perlakuanya sedikit berbeda dengan tipe busi resistor ! Karena tipe busi ini tidak membutuhkan perawatan seperti tipe busi resistor yang harus di lakukan berupa penyetelan setiap 10.000 km atau setelah satu tahun masa pemakaian busi ,

Umur dari busi iridium juga sangat panjang dan apabila perlu di lakukan penggantian bisa di lakukan pada saat mobil sudah menempuh jarak 100.000 kilometer atau sekitar 5 tahun masa pemakaian busi , pada jarak dan waktu tersebut busi dengan tipe ini tidak membutuhkan perawatan , ! Jadi tidak boleh di stel ulang sama sekali , karena apabila di lakukan penyetelan hanya akan merusak elektroda dari busi tersebut,

Apabila anda ingin memasang busi dengan tipe iridium , perlu di ingat bahwa kode busi resistor bawaan mobil berbeda dengan kode busi iridiumnya , jadi apabila ingin melakukan penggantian dengan busi iridium saran saya cari tahu dahulu kode businya  , bisa tanya di dealer resmi terdekat ataupun searching di Mbah Google juga boleh

Nanang hadtra Hallo semuanya, ! Perkenalkan nama saya adalah nanang hadtra, Saya adalah seorang yang senang membaca dan suka mencoba hal hal yang menarik buat saya , Merupakan pribadi yang colour full , saya senang mempelajari semua jenis ilmu , Baik dalam bidang elektronika listrik rendah , komputerisasi , desain grafis , internet marketing bahkan otomotif mobil pun menjadi kegemaran saya Semua ilmu yang saya dapat merupakan pengalaman pribadi yang coba saya tuangakan dalam bentuk tulisan artikel dalam blog pribadi saya Semoga menjadi amal jariyah , dan dapat bermanfaat serta memberikan peluang rezeki bagi kalian yang membaca dan mendapatkan ilmu dari tulisan yang tak seberapa ini, Terima kasih atas partisipasi dan waktu yang sudah anda luangkan , Kritik dan masukan anda ataupun ucapan terima kasih anda untuk kami, semoga membuat blog ini jauh lebih berkembang dan maju dalam ilmu teknologi, . :)

Share :