Aki mobil agya soak ! , ini solusinya
Ciri ciri aki mobil agya soak , dan cara perbaikanya
Hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya, di Indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
Kondisi di mana aki mobil agya soak memang sering di alami oleh para pemilik mobil agya termasuk juga penulis yang memang perkerjaan aslinya adalah montir bengkel ,
Aki mobil agya soak bisa diartikan dalam bahasa umumnya adalah , kondisi stroom aki atau tegangan aki ngedrop / lowbat , sehingga perangkat perangkat kelistrikan mobil di dalam mobil tersebut tidak bisa berfungsi terutama stater mobil !
Ada 3 penyebab aki mobil agya soak yaitu :
1. Faktor internal
Faktor ini terjadi akibat faktor gagal industri atau sering di sebut dengan istilah gagal produk,
Keadaan seperti ini biasanya terjadi secara mendadak ! Padahal awalnya kondisi aki baik baik saja tidak terjadi kelainan ataupun sesuatu yang aneh lalu tiba tiba aki menjadi soak
Padahal secara pemakain kita tidak pernah melakukan keteledoran seperti lupa mematikan lampu besar di saat kondisi mesin sudah di matikan ataupun lupa mematikan audio mobil ketika kunci kontak di posisi acc
Namun jangan khawatir ! Pihak dealer akan mengganti aki mobil agya anda dengan yang baru apabila kondisi aki anda rusak mendadak seperti penjelasan di atas !
Namun dengan catatan batas waktu aki yang bisa di garansi adalah 1 tahun usia aki tersebut , terhitung dari pertama kali mobil anda terima ,
Bila sudah lewat maka pihak dealer tidak bisa memberikan warranty terhadap aki mobil agya anda , yang mengharuskan anda harus beli dengan harga Rp 648.000
Dan apabila anda ingin membeli di luar dealer auto 2000 maka anda harus membeli aki dengan kode dan no part yang sama !
Kode aki agya : 36B20L
Dan ingat ! Jangan sampai salah beli karena setiap aki yang di jual punya kapasitas ampere yang berbeda beda , dan juga letak terminal positif dan negatif yang berbeda pula , sebab itulah di butuhkan kode agar tidak keliru pada saat pembelian
2. Faktor external
Salah satu yang terjadi pada faktor ini, biasanya karena kesalahan dan keteledoran kita dalam menggunakan mobil sehari harinya , sehingga tanpa kita sadari dapat merusak aki bahkan bisa berakibat fatal ! Alias tidak bisa lagi di perbaiki
Dan kebiasaan yang sering merusak aki adalah sebagai berikut !
>> mobil tidak pernah di hidupkan
Perlu anda ketahui , bahwa mobil yang tidak hidup sekalipun akan menyedot setroom aki dengan jumlah yang tidak sedikit !
Ini di karenakan alarm mobil yang selalu aktif dan standby untuk mencegah mobil dari kemalingan
Maka perlu memanaskan mobil selama 10 menit , minimal 2 hari sekali agar aki tetap mengecas dan
Terisi stroom dengan full agar dapat menggerakkan stater guna menyalakan mesin mobil
Bila sudah terlanjur aki tekor maka langkah perbaikanya adalah dengan menjampernya dengan aki mobil lain , atau melepas aki dan bawa ke tukang cas untuk di stroom ulang , bila di rasa kedua cara tersebut ribet ! Maka dorong aja langsung mobil anda sambil masukkan gigi 3 injak kopling, bila mobil sudah melaju langsung lepas kopling ,
Cara tersebut hanya bisa di lakukan oleh mobil dengan transmisi manual saja dan tidak untuk matic
>> pemakaian accecorris audio yang berlebihan
Anda suka musik ?! Mobil anda di penuhi dengan audio + power ampifier dan juga twin speker subwoofer dengan ukuran 12 in serta di dukung dengan monoblok dan cross over aktif !
Kalau posisi mobil anda dengan kondisi seperti ini, wajar jika aki akan sering soak !
Bila di total total beban arus yang di keluarkan lebih dari 10 A , sedangkan arus yang di keluarkan oleh dinamo cas sendiri hanya sebesar 10 amper dan tidak lebih
Jadi bila anda menghidupkan musik dengan beban 11 amper , sedangkan dinamo cas mengisi dengan daya 10 amper , maka 10 - 11 amper beban audio maka yang tersisa di aki tinggal -1 amper !
What !
Kejadian seperti ini sudah lumrah dan sering terjadi , cara mengatasinya ada 3 cara !
Pertama kurangi salah satu perangkat audio dan gunakan secukupnya saja ,
Contohnya hanya gunakan 1 power saja + 1 subwoofeer , itu sudah cukup !
Kedua
Tetap pertahankan perangkat anda dan perbesar kapasitas aki dengan yang lebih besar ! Yang semula hanya 20 Ampere di ganti dengan aki yang besar dengan kapasitas penyimpanan 65 - 100 ampere hours
Ketiga
Ganti alternator mobil anda ! , karena output yang di hasilkan dari dinamo cas bawaan mobil anda hanya 10 Ampere saja !
Konsultasikan dengan bengkel langganan anda untuk mengganti altenator dengan output yang lebih besar dengan output sekitar 15 ampere
>> lupa servis dan melakukan perawatan aki
Perlu anda ketahui bahwa aki mobil agya adalah aki dengan jenis aki basah , jadi memerlukan perawatan yang rutin guna memastikan level air aki masih dalam kondisi upper / normal
Bila anda lupa untuk mengisi air aki hingga kering maka kapasitas stroom akan berkurang sehingga aki menjadi tekor dan jika di biarkan akan membuat aki menjadi soak
Cara penaggulanganya adalah dengan mengisi air aki dengan dengan air aki keras / zuur , yang tutup air akinya berwarna merah !
Bila anda mengisinya dengan air aki tawar yang berwarna biru , maka kadar zat asam di dalam aki akan berkurang dan aki tidak akan bisa lagi menyimpan stroom sehingga aki menjadi soak
3. Faktor usia
Aki mobil agya anda sudah berumur 5 tahun atau lebih , bila kondisi aki anda seperti ini saya sarankan untuk menggantinya dengan yang baru saja ,
Karena usia normal pemakain aki adalah 5 tahun , bila lebih berarti anda beruntung , namun adakah cara untuk memperpanjang usia aki yang sudah soak selama 5 tahun ,
Sebenarnya ada cara yang sering di gunakan bengkel di luaran sana , adalah dengan menguras air aki dan mengisinya dengan air panas yang di campur obat sakit kepala alias bodrek
Lalu di masukkan ke setiap lubang pengisian air radiator
Apakah cara tersebut berfungsi ?!
Yes ! Its that thrue ,?!
Setelah air panas dengan campuran bodrek tadi di kuras dan aki di isikan kembali air aki keras / zuur , lalu di cas kembali
Memang kondisi aki akan kembali normal dan tidak ada masalah ! Namun itupun hanya bertahan beberapa bulan saja , seterusnya aki tidak akan bisa di pakai lagi dan memang jatahnya harus ganti,
Okeh itu saja yang bisa saya bagikan ! Terima kasih atas partisipasinya dan good bye .
Hai para pecinta otomotif, salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya, di Indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
Kondisi di mana aki mobil agya soak memang sering di alami oleh para pemilik mobil agya termasuk juga penulis yang memang perkerjaan aslinya adalah montir bengkel ,
Aki mobil agya soak bisa diartikan dalam bahasa umumnya adalah , kondisi stroom aki atau tegangan aki ngedrop / lowbat , sehingga perangkat perangkat kelistrikan mobil di dalam mobil tersebut tidak bisa berfungsi terutama stater mobil !
Ada 3 penyebab aki mobil agya soak yaitu :
1. Faktor internal
Faktor ini terjadi akibat faktor gagal industri atau sering di sebut dengan istilah gagal produk,
Keadaan seperti ini biasanya terjadi secara mendadak ! Padahal awalnya kondisi aki baik baik saja tidak terjadi kelainan ataupun sesuatu yang aneh lalu tiba tiba aki menjadi soak
Padahal secara pemakain kita tidak pernah melakukan keteledoran seperti lupa mematikan lampu besar di saat kondisi mesin sudah di matikan ataupun lupa mematikan audio mobil ketika kunci kontak di posisi acc
Namun jangan khawatir ! Pihak dealer akan mengganti aki mobil agya anda dengan yang baru apabila kondisi aki anda rusak mendadak seperti penjelasan di atas !
Namun dengan catatan batas waktu aki yang bisa di garansi adalah 1 tahun usia aki tersebut , terhitung dari pertama kali mobil anda terima ,
Bila sudah lewat maka pihak dealer tidak bisa memberikan warranty terhadap aki mobil agya anda , yang mengharuskan anda harus beli dengan harga Rp 648.000
Dan apabila anda ingin membeli di luar dealer auto 2000 maka anda harus membeli aki dengan kode dan no part yang sama !
Kode aki agya : 36B20L
Dan ingat ! Jangan sampai salah beli karena setiap aki yang di jual punya kapasitas ampere yang berbeda beda , dan juga letak terminal positif dan negatif yang berbeda pula , sebab itulah di butuhkan kode agar tidak keliru pada saat pembelian
2. Faktor external
Salah satu yang terjadi pada faktor ini, biasanya karena kesalahan dan keteledoran kita dalam menggunakan mobil sehari harinya , sehingga tanpa kita sadari dapat merusak aki bahkan bisa berakibat fatal ! Alias tidak bisa lagi di perbaiki
Dan kebiasaan yang sering merusak aki adalah sebagai berikut !
>> mobil tidak pernah di hidupkan
Perlu anda ketahui , bahwa mobil yang tidak hidup sekalipun akan menyedot setroom aki dengan jumlah yang tidak sedikit !
Ini di karenakan alarm mobil yang selalu aktif dan standby untuk mencegah mobil dari kemalingan
Maka perlu memanaskan mobil selama 10 menit , minimal 2 hari sekali agar aki tetap mengecas dan
Terisi stroom dengan full agar dapat menggerakkan stater guna menyalakan mesin mobil
Bila sudah terlanjur aki tekor maka langkah perbaikanya adalah dengan menjampernya dengan aki mobil lain , atau melepas aki dan bawa ke tukang cas untuk di stroom ulang , bila di rasa kedua cara tersebut ribet ! Maka dorong aja langsung mobil anda sambil masukkan gigi 3 injak kopling, bila mobil sudah melaju langsung lepas kopling ,
Cara tersebut hanya bisa di lakukan oleh mobil dengan transmisi manual saja dan tidak untuk matic
>> pemakaian accecorris audio yang berlebihan
Anda suka musik ?! Mobil anda di penuhi dengan audio + power ampifier dan juga twin speker subwoofer dengan ukuran 12 in serta di dukung dengan monoblok dan cross over aktif !
Kalau posisi mobil anda dengan kondisi seperti ini, wajar jika aki akan sering soak !
Bila di total total beban arus yang di keluarkan lebih dari 10 A , sedangkan arus yang di keluarkan oleh dinamo cas sendiri hanya sebesar 10 amper dan tidak lebih
Jadi bila anda menghidupkan musik dengan beban 11 amper , sedangkan dinamo cas mengisi dengan daya 10 amper , maka 10 - 11 amper beban audio maka yang tersisa di aki tinggal -1 amper !
What !
Kejadian seperti ini sudah lumrah dan sering terjadi , cara mengatasinya ada 3 cara !
Pertama kurangi salah satu perangkat audio dan gunakan secukupnya saja ,
Contohnya hanya gunakan 1 power saja + 1 subwoofeer , itu sudah cukup !
Kedua
Tetap pertahankan perangkat anda dan perbesar kapasitas aki dengan yang lebih besar ! Yang semula hanya 20 Ampere di ganti dengan aki yang besar dengan kapasitas penyimpanan 65 - 100 ampere hours
Ketiga
Ganti alternator mobil anda ! , karena output yang di hasilkan dari dinamo cas bawaan mobil anda hanya 10 Ampere saja !
Konsultasikan dengan bengkel langganan anda untuk mengganti altenator dengan output yang lebih besar dengan output sekitar 15 ampere
>> lupa servis dan melakukan perawatan aki
Perlu anda ketahui bahwa aki mobil agya adalah aki dengan jenis aki basah , jadi memerlukan perawatan yang rutin guna memastikan level air aki masih dalam kondisi upper / normal
Bila anda lupa untuk mengisi air aki hingga kering maka kapasitas stroom akan berkurang sehingga aki menjadi tekor dan jika di biarkan akan membuat aki menjadi soak
Cara penaggulanganya adalah dengan mengisi air aki dengan dengan air aki keras / zuur , yang tutup air akinya berwarna merah !
Bila anda mengisinya dengan air aki tawar yang berwarna biru , maka kadar zat asam di dalam aki akan berkurang dan aki tidak akan bisa lagi menyimpan stroom sehingga aki menjadi soak
3. Faktor usia
Aki mobil agya anda sudah berumur 5 tahun atau lebih , bila kondisi aki anda seperti ini saya sarankan untuk menggantinya dengan yang baru saja ,
Karena usia normal pemakain aki adalah 5 tahun , bila lebih berarti anda beruntung , namun adakah cara untuk memperpanjang usia aki yang sudah soak selama 5 tahun ,
Sebenarnya ada cara yang sering di gunakan bengkel di luaran sana , adalah dengan menguras air aki dan mengisinya dengan air panas yang di campur obat sakit kepala alias bodrek
Lalu di masukkan ke setiap lubang pengisian air radiator
Apakah cara tersebut berfungsi ?!
Yes ! Its that thrue ,?!
Setelah air panas dengan campuran bodrek tadi di kuras dan aki di isikan kembali air aki keras / zuur , lalu di cas kembali
Memang kondisi aki akan kembali normal dan tidak ada masalah ! Namun itupun hanya bertahan beberapa bulan saja , seterusnya aki tidak akan bisa di pakai lagi dan memang jatahnya harus ganti,
Okeh itu saja yang bisa saya bagikan ! Terima kasih atas partisipasinya dan good bye .
Post a Comment for "Aki mobil agya soak ! , ini solusinya"