Turbo timer wajib di pakai setiap mobil diesel
Turbo timer harus di pakai oleh setiap mobil diesel , !
Hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya di Indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
Setiap mobil mobil diesel yang sudah menggunakan sistem common rail dan turbo charger , harus menggunakan turbo timer
Apakah sebenarnya itu turbo timer , dan bagaimana sistem kerjanya serta bentuk dari komponen tersebut ,
Saya akan coba jelaskan terlebih dahulu mulai dari pengertian turbo timer serta kelengkapanya hingga alat tersebut bisa bekerja dengan baik
Sebelum saya menjelaskan apa itu sebenarnya turbo timer ! Apakah anda sudah pernah mengetahui bagaimana ciri ciri mobil diesel yang menggunakan turbo timer atau tidak
Maka simak baik baik artikel ini hingga tuntas !
Malu donk jika kamu anak jaman now tapi tidak tahu ciri ciri mobil yang memakai turbo timer
Perlu di ingat bahwa kita akan melewati di mana zaman akan beralih dari kendaraan roda dua ke kendaraan beroda 4
Oleh sebab itu perlulah kita tahu tentang perkembangan zaman terutama di bidang otomotif mobil
Oke langsung aja masuk ke tema yaitu ciri ciri mobil yang menggunakan turbo timer !
Ciri cirinya adalah sebagai berikut :
* bila anda sedang jalan jalan ke mall dan hendak melewati parkiran mobil lalu anda sedang melihat mobil toyota fortuner atau mobil lainya yang penting diesel ,
Dan seketika si pemilik mobil keluar dari dalam mobil lalu mengunci pintunya menggunakan remote , sedangkan mesin masih dalam keadaan hidup ! Maka janganlah buru buru panik "
Ataupun anda punya pikiran kalau si pemilik mobil lupa untuk mematikan mesin mobil , maka bukanlah itu kejadian sebenarnya,
Karna itulah ciri ciri mobil yang menggunakan turbo timer ! ,
Ketika si pengendara berhenti lalu mencabut kuncinya dan menutup pintu serta mengunci, sedangkan mesin mobil tersebut masih menyala ! Itulah ciri ciri sebenarnya mobil yang menggunakan turbo timer !
Dan mobil tersebut akan secara otomatis mati jika timing yang telah di sediakan sudah habis waktunya,
Timing tersebut pun bisa di setting sesuai dengan kemauan kita , bisa 1 , 2, 3. Hingga 9 menit sesuai dengan kebutuhan anda ,
Turbo timer ini adalah suatu alat yang sengaja di ciptakan oleh para produsen custom elektronik mobil, dan bukan merupakan bawaan dari dealer pada saat pembelian , jadi anda harus memilikinya secara terpisah
Jadi ingat ya !! Kalau beli mobil baru belum dapat turbo timernya ,
Jadi harus beli secara terpisah !!
Dan anda akan dapat membelinya di dealer tersebut yang di jual secara terpisah ataupun bisa anda dapatkan di toko toko online
Turbo timer sendiri hanya bisa di pasang pada kendaraan diesel yang memiliki turbo di dalam mesinya , jadi bila turbo timer di pasang pada mobil diesel yang konvensional seperti kijang diesel dan lainya adalah merupakan hal yang tidak perlu dan sia sia
Turbo timer hanya di pasang untuk mobil yang sudah tersemat teknologi turbo charger di dalamnya ,
Turbo charger tersebut adalah merupakan alat yang dapat menaikkan output tenaga mesin hingga 20 % lebih , jadi memanglah komponen ini merupakan suatu alat yang vital pada suatu kendaraan bermesin diesel
Fungsi turbo timer :
Turbo timer berfungsi untuk memberikan jeda hidup mesin ketika kunci kontak dalam kondisi off ,
Kenapa itu harus di lakukan ?
Penjelasanya seperti ini :
Turbo charger yang merupakan penambah tenaga dari mesin diesel membutuhkan pendingin pelumasan ketika sedang bekerja ! Oli yang mengalir di dalam turbo charger selain berfungsi sebagai pelumas juga berfungsi sebagai pendingin bagi turbo tersebut ,
Ketika anda sedang melakukan perjalan jauh dengan kecepatan tinggi, maka secara otamatis seluruh komponen mesin akan bekerja secara ekstra termasuk juga turbo , dan akan terjadi kenaikan suhu mesin yang signifikan
Disinilah fungsi dari oli di butuhkan, selama kondisi mesin hidup maka oli akan mengalir dan mendinginkan turbo charger secara teratur ,
Bagaimana jika oli tidak mengalir ?
Ini dia hal yang dapat menimbulkan kerusakan pada turbo charger tersebut !
Bagaimana itu bisa terjadi ? , sebagai contoh seperti ini :
Bila pada saat mesin sudah berjalan selama 2 jam dan dengan kecepatan yang tinggi lalu tiba tiba mobil menepi ke jalan dan mesin langsung di matikan ,
Maka oli yang mengalir di dalam turbo charger akan berhenti di saat keadaan turbo masih panas panasnya yaitu sekitar 98 ° celcius sedangkan di dalam turbo tidak ada pendinginan maka hal seperti inilah yang akan mempercepat kerusakan turbo charger ,
Oleh sebab itu fungsi turbo timer adalah mengatur waktu, ketika kunci kontak di cabut atau di offkan
Mesin akan tetap menyala dan oli akan tetap mengalir menurunkan suhu mesin hingga 80 ° celcius barulah mesin mobil boleh mati dan turbo charger akan tetap awet !
Karena membiarkan turbo charger dengan suhu 98 ° sangatlah berbahaya pada kondisi turbo tersebut ! Terlebih lagi kondisi oli yang tidak mengalir
Oleh sebab itu turbo timer sangatlah di sarankan untuk di gunakan oleh mesin mesin diesel yang menggunakan turbo charger ,
Bentuknya sangat kecil , dan terdiri dari rangkaian elektronika yang di bungkus dengan box berwarna hitam serta dapat di atur penggunaan waktunya sesuai dengan keinginan anda
Cara mensettingnya juga cukup mudah kok ! Hanya tinggal tekan tombol " set " maka anda telah dapat memilih waktu yang anda inginkan
Dan apabila ingin mematikan secara manual , tinggal tekan tombol stop maka secara otomatis mesin akan mati !
Itu saja yang dapat saya bagikan terima kasih atas partisipasinya dan sampai jumpa lagi .
Hai para pecinta otomotif salam dari kami hadtra.com
Situs otomotif terpercaya di Indonesia
dan kepoin juga instagram kami di hadtra_ig
serta tak lupa juga akun youtube kami di nanang hadtra
Setiap mobil mobil diesel yang sudah menggunakan sistem common rail dan turbo charger , harus menggunakan turbo timer
Apakah sebenarnya itu turbo timer , dan bagaimana sistem kerjanya serta bentuk dari komponen tersebut ,
Saya akan coba jelaskan terlebih dahulu mulai dari pengertian turbo timer serta kelengkapanya hingga alat tersebut bisa bekerja dengan baik
Sebelum saya menjelaskan apa itu sebenarnya turbo timer ! Apakah anda sudah pernah mengetahui bagaimana ciri ciri mobil diesel yang menggunakan turbo timer atau tidak
Maka simak baik baik artikel ini hingga tuntas !
Malu donk jika kamu anak jaman now tapi tidak tahu ciri ciri mobil yang memakai turbo timer
Perlu di ingat bahwa kita akan melewati di mana zaman akan beralih dari kendaraan roda dua ke kendaraan beroda 4
Oleh sebab itu perlulah kita tahu tentang perkembangan zaman terutama di bidang otomotif mobil
Oke langsung aja masuk ke tema yaitu ciri ciri mobil yang menggunakan turbo timer !
Ciri cirinya adalah sebagai berikut :
* bila anda sedang jalan jalan ke mall dan hendak melewati parkiran mobil lalu anda sedang melihat mobil toyota fortuner atau mobil lainya yang penting diesel ,
Dan seketika si pemilik mobil keluar dari dalam mobil lalu mengunci pintunya menggunakan remote , sedangkan mesin masih dalam keadaan hidup ! Maka janganlah buru buru panik "
Ataupun anda punya pikiran kalau si pemilik mobil lupa untuk mematikan mesin mobil , maka bukanlah itu kejadian sebenarnya,
Karna itulah ciri ciri mobil yang menggunakan turbo timer ! ,
Ketika si pengendara berhenti lalu mencabut kuncinya dan menutup pintu serta mengunci, sedangkan mesin mobil tersebut masih menyala ! Itulah ciri ciri sebenarnya mobil yang menggunakan turbo timer !
Dan mobil tersebut akan secara otomatis mati jika timing yang telah di sediakan sudah habis waktunya,
Timing tersebut pun bisa di setting sesuai dengan kemauan kita , bisa 1 , 2, 3. Hingga 9 menit sesuai dengan kebutuhan anda ,
Turbo timer ini adalah suatu alat yang sengaja di ciptakan oleh para produsen custom elektronik mobil, dan bukan merupakan bawaan dari dealer pada saat pembelian , jadi anda harus memilikinya secara terpisah
Jadi ingat ya !! Kalau beli mobil baru belum dapat turbo timernya ,
Jadi harus beli secara terpisah !!
Dan anda akan dapat membelinya di dealer tersebut yang di jual secara terpisah ataupun bisa anda dapatkan di toko toko online
Turbo timer sendiri hanya bisa di pasang pada kendaraan diesel yang memiliki turbo di dalam mesinya , jadi bila turbo timer di pasang pada mobil diesel yang konvensional seperti kijang diesel dan lainya adalah merupakan hal yang tidak perlu dan sia sia
Turbo timer hanya di pasang untuk mobil yang sudah tersemat teknologi turbo charger di dalamnya ,
Turbo charger tersebut adalah merupakan alat yang dapat menaikkan output tenaga mesin hingga 20 % lebih , jadi memanglah komponen ini merupakan suatu alat yang vital pada suatu kendaraan bermesin diesel
Fungsi turbo timer :
Turbo timer berfungsi untuk memberikan jeda hidup mesin ketika kunci kontak dalam kondisi off ,
Kenapa itu harus di lakukan ?
Penjelasanya seperti ini :
Turbo charger yang merupakan penambah tenaga dari mesin diesel membutuhkan pendingin pelumasan ketika sedang bekerja ! Oli yang mengalir di dalam turbo charger selain berfungsi sebagai pelumas juga berfungsi sebagai pendingin bagi turbo tersebut ,
Ketika anda sedang melakukan perjalan jauh dengan kecepatan tinggi, maka secara otamatis seluruh komponen mesin akan bekerja secara ekstra termasuk juga turbo , dan akan terjadi kenaikan suhu mesin yang signifikan
Disinilah fungsi dari oli di butuhkan, selama kondisi mesin hidup maka oli akan mengalir dan mendinginkan turbo charger secara teratur ,
Bagaimana jika oli tidak mengalir ?
Ini dia hal yang dapat menimbulkan kerusakan pada turbo charger tersebut !
Bagaimana itu bisa terjadi ? , sebagai contoh seperti ini :
Bila pada saat mesin sudah berjalan selama 2 jam dan dengan kecepatan yang tinggi lalu tiba tiba mobil menepi ke jalan dan mesin langsung di matikan ,
Maka oli yang mengalir di dalam turbo charger akan berhenti di saat keadaan turbo masih panas panasnya yaitu sekitar 98 ° celcius sedangkan di dalam turbo tidak ada pendinginan maka hal seperti inilah yang akan mempercepat kerusakan turbo charger ,
Oleh sebab itu fungsi turbo timer adalah mengatur waktu, ketika kunci kontak di cabut atau di offkan
Mesin akan tetap menyala dan oli akan tetap mengalir menurunkan suhu mesin hingga 80 ° celcius barulah mesin mobil boleh mati dan turbo charger akan tetap awet !
Karena membiarkan turbo charger dengan suhu 98 ° sangatlah berbahaya pada kondisi turbo tersebut ! Terlebih lagi kondisi oli yang tidak mengalir
Oleh sebab itu turbo timer sangatlah di sarankan untuk di gunakan oleh mesin mesin diesel yang menggunakan turbo charger ,
Bentuknya sangat kecil , dan terdiri dari rangkaian elektronika yang di bungkus dengan box berwarna hitam serta dapat di atur penggunaan waktunya sesuai dengan keinginan anda
Cara mensettingnya juga cukup mudah kok ! Hanya tinggal tekan tombol " set " maka anda telah dapat memilih waktu yang anda inginkan
Dan apabila ingin mematikan secara manual , tinggal tekan tombol stop maka secara otomatis mesin akan mati !
Itu saja yang dapat saya bagikan terima kasih atas partisipasinya dan sampai jumpa lagi .
Post a Comment for "Turbo timer wajib di pakai setiap mobil diesel"