waktu penggantian filter solar yang benar
ganti filter solar tepat waktu
hello otolovers
tipe kendaraan bermesin saat ini ada dua tipe :
yang pertama bermesin bensin
dan yang kedua bermesin solar atau diesel
ngomong ngomong tentang mesin solar atau diesel, banyak yang bertanya tanya kepada saya , " apa sih sebenarnya fungsi dari filter solar " dengan pertanyaan seperti itu saya hanya bisa menjawabnya seperti ini :
" filter " bila di artikan dalam bahasa indonesia adalah " saringan ", dengan kata lain bahwa filter solar adalah " saringan solar
tugas dari saringan solar adalah untuk menyaring solar dan memisahkan kotoran solar agar tidak masuk ke area supply pump, sebab di area supply pump solar akan di kompresikan hingga puluhan ribu Kpa dan di teruskan ke injektor untuk di kabutkan
injektor sendiri memiliki lubang lubang jarum yang sangat kecil ! sehingga bila kotoran solar tidak tersaring dan menyumbat lubang lubang jarum injektor nosel tersebut maka injektor akan bumpet dan rusak sehingga tidak dapat mengkabutkan solar kembali
namun tahukah kalian ? bahwa filter solar harus di ganti secara rutin dan jangan sampai telat !
waktu penggantian filter solar yang benar adalah sekitar 2 tahun atau setara dengan 20.000 kilometer
mau tidak mau suka tidak suka, bila kilometer atau tahun sudah memasuki waktunya, maka filter solar harus segera di ganti agar tidak merusak komponen komponen dan merembet ke kerusakan yang lainya
dan ingat ! selalu melakukan penggantian filter solar dengan part yang original dan di dealer dealer resmi yang terdekat
karena lampu filter solar yang menyala harus di reset agar lampunya padam ! karena walaupun filter solar sudah di ganti tetapi belum di reset maka lampu tersebut masih akan tetap menyala dan tidak akan mati
lampu tersebut hanya bisa di matikan dengan rumus rumus tertentu dan hanya pihak dealer lah yang tahu caranya.
hello otolovers
tipe kendaraan bermesin saat ini ada dua tipe :
yang pertama bermesin bensin
dan yang kedua bermesin solar atau diesel
ngomong ngomong tentang mesin solar atau diesel, banyak yang bertanya tanya kepada saya , " apa sih sebenarnya fungsi dari filter solar " dengan pertanyaan seperti itu saya hanya bisa menjawabnya seperti ini :
" filter " bila di artikan dalam bahasa indonesia adalah " saringan ", dengan kata lain bahwa filter solar adalah " saringan solar
tugas dari saringan solar adalah untuk menyaring solar dan memisahkan kotoran solar agar tidak masuk ke area supply pump, sebab di area supply pump solar akan di kompresikan hingga puluhan ribu Kpa dan di teruskan ke injektor untuk di kabutkan
injektor sendiri memiliki lubang lubang jarum yang sangat kecil ! sehingga bila kotoran solar tidak tersaring dan menyumbat lubang lubang jarum injektor nosel tersebut maka injektor akan bumpet dan rusak sehingga tidak dapat mengkabutkan solar kembali
namun tahukah kalian ? bahwa filter solar harus di ganti secara rutin dan jangan sampai telat !
waktu penggantian filter solar yang benar adalah sekitar 2 tahun atau setara dengan 20.000 kilometer
mau tidak mau suka tidak suka, bila kilometer atau tahun sudah memasuki waktunya, maka filter solar harus segera di ganti agar tidak merusak komponen komponen dan merembet ke kerusakan yang lainya
dan ingat ! selalu melakukan penggantian filter solar dengan part yang original dan di dealer dealer resmi yang terdekat
karena lampu filter solar yang menyala harus di reset agar lampunya padam ! karena walaupun filter solar sudah di ganti tetapi belum di reset maka lampu tersebut masih akan tetap menyala dan tidak akan mati
lampu tersebut hanya bisa di matikan dengan rumus rumus tertentu dan hanya pihak dealer lah yang tahu caranya.
Post a Comment for "waktu penggantian filter solar yang benar "