kapan waktunya harus ganti filter oli yang benar
waktu ganti filter oli mobil yang benar
hello para pemilik mobil baru
di awal postingan biasanya saya menyapa anda dengan " Hi otolovers " atau " Hello otomania " namun salam sapa kali ini berbeda dengan yang biasanya
karena postingan yang saya akan buat ini untuk anda para otomania yang baru saja bertransisi dari yang biasanya menggunakan motor beroda dua !, berpindah ke kendaraan beroda empat alias mobil
untuk para pemilik mobil baru, pasti akan asing dengan istilah filter oli dan " kapan waktunya ganti filter oli "
sebelumnya saya akan jelaskan tentang apa yang di maksud dengan filter oli :
berasal dari kata " filter " yang artinya saringan, dari situ kita bisa deskripsikan bahwa tugas dari filter oli adalah untuk menyaring kotoran yang ada di dalam mesin mobil sehingga kotoran tersebut tidak masuk ke dalam celah celah mesin yang sangat sempit dan dapat merusak komponen komponen dalam mesin tersebut !
namun dari mana sumber kotoran tersebut ? padahal mesin dalam keadaan tertutup rapat !
saya akan coba jelaskan secara ringkas dan semoga dapat di mengerti !
di dalam bahan bakar seperti pertamax, premium dan solar
terdapat kandungan timbal yang tersisa sedikit di dalam ruang silinder bore akibat dari proses pembakaran ! benda tersebut di namakan karbon sisa pembakaran, yang akan menumpuk sedikit demi sedikit dan akan bertambah banyak seiring dengan umur kendaraan yang bertambah !
menjadi kerak hitam yang seperti butiran pasir ! kotoran inilah yang akan merusak mesin bila masuk kedalam sistem pelumasan di dalam mesin, sebab itu di butuhkan filter oli untuk mencegah kotoran tersebut dapat mengalir di dalam sistem pelumasan.
untuk penggantian filter oli adalah setiap 10.000 kilometer atau setiap dua kali ganti oli mesin maka satu kali ganti filter oli ! karena ganti oli mesin adalah setiap 5000 kilometer
bila anda masuk ke bengkel bengkel yang menurut anda tidak menyakinkan, lalu anda di tawari untuk penggantian filter oli yang KW / palsu dengan penggantian selanjutnya setelah kilometer 3000, jangan pernah mau di terima
karena filter oli palsu hanya akan merusak mobil anda dalam jangka waktu yang lama, memang efeknya tidak langsung, namun mesin mobil akan mengalami kerusakan secara beruntun dan merembet secara satu persatu
so ! walaupun anda ganti di bengkel mobil manapun ! tetap gantilah filter oli mesin menggunakan filter oli yang asli agar mobil dapat awet dan berumur panjang .
hello para pemilik mobil baru
di awal postingan biasanya saya menyapa anda dengan " Hi otolovers " atau " Hello otomania " namun salam sapa kali ini berbeda dengan yang biasanya
karena postingan yang saya akan buat ini untuk anda para otomania yang baru saja bertransisi dari yang biasanya menggunakan motor beroda dua !, berpindah ke kendaraan beroda empat alias mobil
untuk para pemilik mobil baru, pasti akan asing dengan istilah filter oli dan " kapan waktunya ganti filter oli "
sebelumnya saya akan jelaskan tentang apa yang di maksud dengan filter oli :
berasal dari kata " filter " yang artinya saringan, dari situ kita bisa deskripsikan bahwa tugas dari filter oli adalah untuk menyaring kotoran yang ada di dalam mesin mobil sehingga kotoran tersebut tidak masuk ke dalam celah celah mesin yang sangat sempit dan dapat merusak komponen komponen dalam mesin tersebut !
namun dari mana sumber kotoran tersebut ? padahal mesin dalam keadaan tertutup rapat !
saya akan coba jelaskan secara ringkas dan semoga dapat di mengerti !
di dalam bahan bakar seperti pertamax, premium dan solar
terdapat kandungan timbal yang tersisa sedikit di dalam ruang silinder bore akibat dari proses pembakaran ! benda tersebut di namakan karbon sisa pembakaran, yang akan menumpuk sedikit demi sedikit dan akan bertambah banyak seiring dengan umur kendaraan yang bertambah !
menjadi kerak hitam yang seperti butiran pasir ! kotoran inilah yang akan merusak mesin bila masuk kedalam sistem pelumasan di dalam mesin, sebab itu di butuhkan filter oli untuk mencegah kotoran tersebut dapat mengalir di dalam sistem pelumasan.
untuk penggantian filter oli adalah setiap 10.000 kilometer atau setiap dua kali ganti oli mesin maka satu kali ganti filter oli ! karena ganti oli mesin adalah setiap 5000 kilometer
bila anda masuk ke bengkel bengkel yang menurut anda tidak menyakinkan, lalu anda di tawari untuk penggantian filter oli yang KW / palsu dengan penggantian selanjutnya setelah kilometer 3000, jangan pernah mau di terima
karena filter oli palsu hanya akan merusak mobil anda dalam jangka waktu yang lama, memang efeknya tidak langsung, namun mesin mobil akan mengalami kerusakan secara beruntun dan merembet secara satu persatu
so ! walaupun anda ganti di bengkel mobil manapun ! tetap gantilah filter oli mesin menggunakan filter oli yang asli agar mobil dapat awet dan berumur panjang .
Post a Comment for "kapan waktunya harus ganti filter oli yang benar"