penyebab mesin diesel mogok !!
penyebab mesin mobil diesel mogok
hi oto mania kali ini saya akan berbagi sedikit pengalaman saya tentang cara memperbaiki mesin mobil diesel yang mogok !
kira kira apa ya ? yang menjadi penyebab mesin tersebut tersendat sendat lalu menjadi mogok dan tidak bisa di hidupkan lagi
untuk menemukan masalah tersebut ! mari kita simak artikel ini sampai dengan selesai
sistem pembakaran pada mesin mobil diesel menggunakan bahan bakar solar ! kenapa harus memakai solar ?
solar adalah selain sebagai bahan bakar dia juga berfungsi sebagai pelumas yang membuat bagian pada dinding silinder dan piston tidak akan mudah aus
sedangkan metode pengapian pada mesin diesel tidak menggunakan busi dan juga tidak menggunakan pompa bensin seperti pada mesin bensin
penyebab mesin mobil diesel mogok
karena mesin solar tidak menggunakan busi sebagai pengapian
pengapian solar menggunakan kompressi yang besar di dalam silinder yang akan menghasilkan panas dan membakar bahan bakar tersebut dengan sendirinya
sebab itu mesin diesel perlu aliran bahan bakar yang lancar dan tidak tersumbat !
namun pada beberapa kasus mesin mobil diesel mogok adalah karena aliran solar yang tersumbat akibat kotoran yang berada di dalam tangki bahan bakar dan menutup aliran solar secara permanent
lalu benda apakah yang membuat aliran solar tersebut menjadi tersumbat ?
itu adalah seperti jelly yang sangat kental dan dapat menutup aliran BBM dengan rapat sehingga mesin menjadi mogok !
jelly tersebut terbentuk oleh kadar air yang terkandung di dalam solar dengan kualitas jelek dan mengumpul menjadi satu di dalam tangki mobil !
air yang telah berkumpul tersebut bercampur dengan kandungan timbal yang ada pada solar sehingga menbentuk jely yang keras pada waktu yang lama
cara mengatasinya adalah dengan cara membersihkan seluruh tangki dari jelly tersebut dengan cara di kuras ! untuk lebih baiknya solar yang ada di dalam tangki tersebut di ganti dengan yang baru
dan untuk mencegah hal tersebut terjadi lagi ! lakukanlah pengurasan tangki setiap 100.000 kilometer
agar peforma mobil diesel anda selalu optimal
semoga artikel tersebut dapat bermanfaat
bila ingin berlangganan silahkan follow kami dan isikan alamat email anda di
follow by email > thankz
hi oto mania kali ini saya akan berbagi sedikit pengalaman saya tentang cara memperbaiki mesin mobil diesel yang mogok !
kira kira apa ya ? yang menjadi penyebab mesin tersebut tersendat sendat lalu menjadi mogok dan tidak bisa di hidupkan lagi
untuk menemukan masalah tersebut ! mari kita simak artikel ini sampai dengan selesai
sistem pembakaran pada mesin mobil diesel menggunakan bahan bakar solar ! kenapa harus memakai solar ?
solar adalah selain sebagai bahan bakar dia juga berfungsi sebagai pelumas yang membuat bagian pada dinding silinder dan piston tidak akan mudah aus
sedangkan metode pengapian pada mesin diesel tidak menggunakan busi dan juga tidak menggunakan pompa bensin seperti pada mesin bensin
penyebab mesin mobil diesel mogok
karena mesin solar tidak menggunakan busi sebagai pengapian
pengapian solar menggunakan kompressi yang besar di dalam silinder yang akan menghasilkan panas dan membakar bahan bakar tersebut dengan sendirinya
sebab itu mesin diesel perlu aliran bahan bakar yang lancar dan tidak tersumbat !
namun pada beberapa kasus mesin mobil diesel mogok adalah karena aliran solar yang tersumbat akibat kotoran yang berada di dalam tangki bahan bakar dan menutup aliran solar secara permanent
lalu benda apakah yang membuat aliran solar tersebut menjadi tersumbat ?
itu adalah seperti jelly yang sangat kental dan dapat menutup aliran BBM dengan rapat sehingga mesin menjadi mogok !
jelly tersebut terbentuk oleh kadar air yang terkandung di dalam solar dengan kualitas jelek dan mengumpul menjadi satu di dalam tangki mobil !
air yang telah berkumpul tersebut bercampur dengan kandungan timbal yang ada pada solar sehingga menbentuk jely yang keras pada waktu yang lama
cara mengatasinya adalah dengan cara membersihkan seluruh tangki dari jelly tersebut dengan cara di kuras ! untuk lebih baiknya solar yang ada di dalam tangki tersebut di ganti dengan yang baru
dan untuk mencegah hal tersebut terjadi lagi ! lakukanlah pengurasan tangki setiap 100.000 kilometer
agar peforma mobil diesel anda selalu optimal
semoga artikel tersebut dapat bermanfaat
bila ingin berlangganan silahkan follow kami dan isikan alamat email anda di
follow by email > thankz