dampak buruk dari tutup radiator rusak
tutup radiator rusak atau jebol
tutup radiator merupakan alat yang kecil dan sering di abaikan namun sangat berdampak sangat buruk bagi kondisi kesehatan mesin mobil anda ! terutama pada mobil dengan masa pemakaian di atas 5 tahun maka sering seringlah cek kondisi keadaan dan sistem kerja dari tutup radiator
fungsi tutup radiator sebenarnya sangat sederhana,
alat ini akan berfungsi mengalirkan air dari tabung penampungan / reservoir air radiator ke dalam radiator bila kondisi di dalam radiator kekurangan air,
namun bila kondisi di dalam radiator kelebihan air maka dia akan mengalirkan atau membuang air tersebut masuk ke dalam tabung penampungan / reservoir air radiator
sebab itu bila tutup radiator rusak !
maka tutup radiator tidak akan bisa menyuplai air bila radiator mengalami kekurangan air radiator,
radiator yang kekurangan air maka akan menyuplai cairan radiator yang dingin masuk kedalam dinding ruang bakar dan tidak dapat menyerap panas secara maksimal ! mengakibatkan temperatur mesin menjadi terlalu panas
mesin yang terlalu panas akan berdampak pada deksel yang akan menjadi bengkok , apabila deksel sudah bengkok, maka air radiator akan masuk kedalam piston dan bercampur dengan oli mesin, bila sudah begitu jalan satu satunya adalah engine over houl atau turun mesin
namun ada caranya untuk mencegah semua itu terjadi
pertama > jangan pernah sesekali menambah air radiator yang kurang dengan membuka tutup radiator ! lebih baik anda menambahkanya pada tabung penampungan / reservoir
kedua > pastikan tutup raditor tertutup dengan benar ! pas dengan nok nya , bila tidak maka air radiator akan bocor dan menetes hingga habis , hal ini biasanya terjadi bila anda menambah air radiator dengan membuka tutup radiatornya ( ' bukan pada tabung reservoir ' ) dan lupa untuk menutupnya kembali bila sudah selesai melakukan pengisian
ketiga > cek kondisi tutup radiator dengan cara menggunakan cup tester lalu cek tekanan normalnya yaitu 110 kpa, hal ini harus di lakukan oleh mekanik yang terlatih ! namun ada cara mengeceknya secara kasat mata atau dengan melihatnya saja
seperti yang terlihat pada gambar
terlihat jelas kan seperti gambar di sebelah kiri, tutup radiator yang masih bagus terdapat karet pada bagian tengah tutup radiator ! namun pada tutup yang rusak, kondisi bagian tengahnya bolong atau hilang ini di akibatkan faktor usia mobil, bila sudah terlihat rusak maka segeralah ganti tutup radiator.
tutup radiator merupakan alat yang kecil dan sering di abaikan namun sangat berdampak sangat buruk bagi kondisi kesehatan mesin mobil anda ! terutama pada mobil dengan masa pemakaian di atas 5 tahun maka sering seringlah cek kondisi keadaan dan sistem kerja dari tutup radiator
fungsi tutup radiator sebenarnya sangat sederhana,
alat ini akan berfungsi mengalirkan air dari tabung penampungan / reservoir air radiator ke dalam radiator bila kondisi di dalam radiator kekurangan air,
namun bila kondisi di dalam radiator kelebihan air maka dia akan mengalirkan atau membuang air tersebut masuk ke dalam tabung penampungan / reservoir air radiator
sebab itu bila tutup radiator rusak !
maka tutup radiator tidak akan bisa menyuplai air bila radiator mengalami kekurangan air radiator,
radiator yang kekurangan air maka akan menyuplai cairan radiator yang dingin masuk kedalam dinding ruang bakar dan tidak dapat menyerap panas secara maksimal ! mengakibatkan temperatur mesin menjadi terlalu panas
mesin yang terlalu panas akan berdampak pada deksel yang akan menjadi bengkok , apabila deksel sudah bengkok, maka air radiator akan masuk kedalam piston dan bercampur dengan oli mesin, bila sudah begitu jalan satu satunya adalah engine over houl atau turun mesin
namun ada caranya untuk mencegah semua itu terjadi
pertama > jangan pernah sesekali menambah air radiator yang kurang dengan membuka tutup radiator ! lebih baik anda menambahkanya pada tabung penampungan / reservoir
kedua > pastikan tutup raditor tertutup dengan benar ! pas dengan nok nya , bila tidak maka air radiator akan bocor dan menetes hingga habis , hal ini biasanya terjadi bila anda menambah air radiator dengan membuka tutup radiatornya ( ' bukan pada tabung reservoir ' ) dan lupa untuk menutupnya kembali bila sudah selesai melakukan pengisian
ketiga > cek kondisi tutup radiator dengan cara menggunakan cup tester lalu cek tekanan normalnya yaitu 110 kpa, hal ini harus di lakukan oleh mekanik yang terlatih ! namun ada cara mengeceknya secara kasat mata atau dengan melihatnya saja
seperti yang terlihat pada gambar
terlihat jelas kan seperti gambar di sebelah kiri, tutup radiator yang masih bagus terdapat karet pada bagian tengah tutup radiator ! namun pada tutup yang rusak, kondisi bagian tengahnya bolong atau hilang ini di akibatkan faktor usia mobil, bila sudah terlihat rusak maka segeralah ganti tutup radiator.
Post a Comment for "dampak buruk dari tutup radiator rusak "