Mengatasi masalah rem getar pada mobil anda !
Penyebab rem getar pada mobil
Hi otolovers
Rem merupakan suatu komponen vital pada mobil anda ! Berfungsi untuk memperlambat dan memberhentikan laju kendaraan secara hidraulik
Perawatan akan rem pada mobil harus di lakukan secara berkala dan rutin, untuk mengecek kondisi dari minyak rem,
Apakah dalam keadaan kurang atau dalam keadaan kotor hingga berwarna hitam pekat !
Lalu di lanjutkan dengan mengecek kondisi ketebalan kampas rem dan juga kondisi piringan disk rem / disk brake, serta tromol rem belakang.
Rem yang bekerja dengan baik dan normal memberikan kenyamanan berkendara baik jarak jauh maupun dekat " xixixi kayak angkot aja "
Rem yang mengalami gangguan seperti bergetar hingga terasa pada pedal rem, Hal seperti ini dapat mengurangi kenyamanan berkendara bahkan merasa risih pada mobil sendiri
Lalu ! Apakah penyebab rem bergetar hingga terasa ke pedal rem ?
penyebab rem getar pada mobil
Rem yang bergetar di akibatkan oleh beberapa kerusakan yang terjadi pada komponen disk front / piringan cakram
Piringan cakram yang berputar bersamaan dengan putaran roda, diapit oleh dua kampas rem ( sisi luar dan sisi dalam ) bila pedal rem di tekan maka akan terjadi gesekan antara kampas dengan piringan yang membuat laju mobil berhenti !
Bila menggunakan kampas rem yang original atau asli, bahan dari kampas tersebut sangat smooth atau lembut saat di lakukan pengereman, sehingga tidak dapat merusak piringan cakram
Beda halnya dengan Kampas rem lokal / palsu, mempunyai tekstur yang sangat kasar dan kuat saat melakukan pengereman, sehingga dapat merusak piringan cakram
piringan cakram yang rusak akibat kampas rem depan yang lokal, biasanya bergelombang pada bagian permukaannya
Bagian yang bergelombang membuat permukaan piringan menjadi tidak rata !
Bagian yang tidak rata / bergelombang itulah yang mengakibatkan rem terasa getar hingga sampai terasa ke pedal, semua di karenakan kontak atau gesekan antara Kampas rem dan piringan yang tidak rata.
Problem kedua penyebab terjadi rem getar masih pada piringan cakram / disk front
Piringan cakram yang terlalu panas akibat gesekan dengan Kampas rem lokal, mengakibatkan piringan cakram tersebut menjadi oleng !
Keolengan piringan pun mempunyai standar tersendiri yang dapat di maklumi yaitu 0.05 mm, di ukur menggunakan dial gauge untuk mengetahui run out dari disk tersebut
Bila hasil pengukuran melebihi 0.05 mm, maka pasti rem akan terasa getar !
Bagaimana cara memperbaiki rem getar ?
Ganti piringan ! Itu saran dari saya, apabila harga disk front di pasaran terlalu mahal, bubut disk front bisa menjadi alternatif lain
Harga bubut disk front hanya sekitar 150.000 - 250.000 semua tergantung dari type dan jenis kendaraan tersebut.
Saran saya untuk menjaga rem tetap nyaman adalah : selalu gunakan part part original dan melakukan servis berkala !
semoga artikel ini dapat bermanfaat
Bagi yang ingin berlangganan silakan follow kami dan masukan email anda di follow by email > thankz
Hi otolovers
Rem merupakan suatu komponen vital pada mobil anda ! Berfungsi untuk memperlambat dan memberhentikan laju kendaraan secara hidraulik
Perawatan akan rem pada mobil harus di lakukan secara berkala dan rutin, untuk mengecek kondisi dari minyak rem,
Apakah dalam keadaan kurang atau dalam keadaan kotor hingga berwarna hitam pekat !
Lalu di lanjutkan dengan mengecek kondisi ketebalan kampas rem dan juga kondisi piringan disk rem / disk brake, serta tromol rem belakang.
Rem yang bekerja dengan baik dan normal memberikan kenyamanan berkendara baik jarak jauh maupun dekat " xixixi kayak angkot aja "
Rem yang mengalami gangguan seperti bergetar hingga terasa pada pedal rem, Hal seperti ini dapat mengurangi kenyamanan berkendara bahkan merasa risih pada mobil sendiri
Lalu ! Apakah penyebab rem bergetar hingga terasa ke pedal rem ?
penyebab rem getar pada mobil
Rem yang bergetar di akibatkan oleh beberapa kerusakan yang terjadi pada komponen disk front / piringan cakram
Piringan cakram yang berputar bersamaan dengan putaran roda, diapit oleh dua kampas rem ( sisi luar dan sisi dalam ) bila pedal rem di tekan maka akan terjadi gesekan antara kampas dengan piringan yang membuat laju mobil berhenti !
Bila menggunakan kampas rem yang original atau asli, bahan dari kampas tersebut sangat smooth atau lembut saat di lakukan pengereman, sehingga tidak dapat merusak piringan cakram
Beda halnya dengan Kampas rem lokal / palsu, mempunyai tekstur yang sangat kasar dan kuat saat melakukan pengereman, sehingga dapat merusak piringan cakram
piringan cakram yang rusak akibat kampas rem depan yang lokal, biasanya bergelombang pada bagian permukaannya
Bagian yang bergelombang membuat permukaan piringan menjadi tidak rata !
Bagian yang tidak rata / bergelombang itulah yang mengakibatkan rem terasa getar hingga sampai terasa ke pedal, semua di karenakan kontak atau gesekan antara Kampas rem dan piringan yang tidak rata.
Problem kedua penyebab terjadi rem getar masih pada piringan cakram / disk front
Piringan cakram yang terlalu panas akibat gesekan dengan Kampas rem lokal, mengakibatkan piringan cakram tersebut menjadi oleng !
Keolengan piringan pun mempunyai standar tersendiri yang dapat di maklumi yaitu 0.05 mm, di ukur menggunakan dial gauge untuk mengetahui run out dari disk tersebut
Bila hasil pengukuran melebihi 0.05 mm, maka pasti rem akan terasa getar !
Bagaimana cara memperbaiki rem getar ?
Ganti piringan ! Itu saran dari saya, apabila harga disk front di pasaran terlalu mahal, bubut disk front bisa menjadi alternatif lain
Harga bubut disk front hanya sekitar 150.000 - 250.000 semua tergantung dari type dan jenis kendaraan tersebut.
Saran saya untuk menjaga rem tetap nyaman adalah : selalu gunakan part part original dan melakukan servis berkala !
semoga artikel ini dapat bermanfaat
Bagi yang ingin berlangganan silakan follow kami dan masukan email anda di follow by email > thankz
